继悟空单车退出后，第二家公开宣布停运的共享单车诞生。近日，3Vbike共享单车通过其微信公众号对外宣布，从2017年6月21日起停止运营，没有退押金的用户，尽快申请退款。3Vbike创始人巫盛华介绍，由于未能融资成功，他自掏腰包造了1000辆自行车，投放市场后仅找回几十辆，部分地区车辆丢失率达到100%，实在撑不下去了。

　　在失败者名录中，又添上了一家共享单车的名字。面对已经砸下去的资金，无论是悟空单车还是3Vbike共享单车，其创业者想必都有一点落寞。如果他们倾听一下城外的声音，可能还有些伤感。因为，面对失败的共享单车，有着很多的不屑、轻蔑甚至落井下石。

　　月有阴晴圆缺，业有盛衰成败。对于任何一个创业者来说，在创业之初，都是奔着成功而来。即便一些“富二代”，固然不怕交学费，也不会想着交学费。创业成功者很多，但在实际上，失败者更多。数据显示，2015年中国平均每天新登记注册的企业达到1.16万户，平均每分钟诞生8家公司。创业群体不仅有70后、80后，更有许多90后、00后，创业企业的失败率为80%左右，企业平均寿命不足3年，而大学生创业失败率更高达95%。

　　有着这么高的创业失败率，为什么在创业这条路上还是前赴后继？这不仅因为“失败是成功之母”，如果害怕失败就不会有成功；也是因为创业已经融入血液，对于很多创业者来说，创业成功的结果很美，创业过程同样精彩。正因为真正的创业者享受创业的乐趣，有着自己的梦想，愿意为自己的梦想努力，愿意承受梦想来临前的煎熬，在创业这条路上才会人潮如海、络绎不绝。

　　看看身边的创业成功者，包括那些风光无限的成功者，在创业道路上何尝容易过？拿马云来说，现在已经成为“创业导师”，可其有四次创业失败的经历，在最不被人看好时银行里只有200元。对于真正的创业者来说，困难是成功的必要折磨，失败是成功的必要前提，他们从不会被困难打倒，从不会被失败吓倒。正是因为有着“山高人为峰”的精神，这才一路跋涉攀登，最终“风景这边独好”。

　　“创业艰难百战多”，要对创业者多一些尊重，多一些理解。包括那些创业失败者，“不幸的人各有各的不幸”，虽然有一些不幸，以过来者、后来者的眼光来看，或许可以避免，但“身在庐山中”，有时却是很难避免，更应该得到我们的理解和同情。拿共享单车来说，围观者可以“友情提醒”：站在风口也不一定飞起来，这种提醒应该是友善的，甚至可以是尖锐的，但不能是尖刻，更不能是刻薄。创业者已经承受了失败的折磨，不应该再承受世俗的“傲慢与偏见”。

　　今天，迎来了一个大众创业、万众创新的年代。如果我们的眼中，只有成功者的身影而没有失败者的背影，把所有掌声投给成功者而把所有臭鸡蛋扔给失败者，我们就不会迎来大众创业、万众创新的热潮涌动。即便有几个创业创新者，也可能在苛刻的舆论面前，失去信心，感到伤心，从而回到得过且过中。当我们讲没有包容就没有下一个“微信”时，理解创业者，尊重失败者，这是对政府的要求，又何尝不是对舆论的希冀？

　　在这个大众创业、万众创新的年代，还是对失败的共享单车多一些尊重吧。共享单车行业正面临洗牌，可能还会有其他企业“撑不下去”。但不管如何，不要看他们的笑话，不要对他们冷嘲热讽。与其花大力气去伤害一个失败者，倒不如去认真总结经验教训，以启示更多的创业者。（毛建国）

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责任编辑： 马若虎