荣威Ei5

    荣威Ei5是上汽首款完全基于新能源纯电动架构设计的休旅车，也是全球汽车行业首款纯电动互联网休旅车。拥有百公里12.2度电的同级最低电耗、超400公里的最大续航里程等优势。

    外观方面，荣威Ei5造型非常流畅，倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时前大灯组与格栅相连，辅以横条状点缀的前保险杠视觉上显得更加宽大霸气。此外，两侧大尺寸进气口的设计，也使该车颇具动感。新车长宽高分别为4544mm/1818mm/1532mm，轴距为2665mm。

    尾部方面，其尾部造型极具特色，一条较粗的镀铬饰条与左右两侧的尾灯组相连接，让该车横向张力更强。

    内饰上，荣威Ei5方向盘采用“T”型设计，两侧多功能按键用于控制多媒体系统、语音及蓝牙等功能。

    动力方面，荣威Ei5工信部标定的常规工况续航里程为320公里，对于日常驾驶更具参考意义。Ei5的动力系统配置与ERX5相同，采用了华域汽车电动系统有限公司生产的TZ204XS85K02型号电动机，最大功率85kW，最大扭矩255N·m，匹配三元锂离子电池组，快充可以在40分钟充满80%的电量，慢充则是7小时充满。

    东南汽车DX3 EV

    DX3 EV是东南汽车在DX3基础上，正向自主研发推出的首款纯电动SUV车型。外观设计上延续现款DX3造型之美，完美地契合了年轻消费者的时尚审美和需求。在水箱护罩、前保险杠、铝圈造型、侧面快充接口、新增新能源标牌，与现款DX3汽油车作细微区格。

    配置方面，DX3 EV采用三元锂电池，电池容量43.1Kwh，最大续航里程310Km，快充模式下电池容量从0到80%时间45min，慢充时间小于9h，最高车速130Km/h，爬坡能力大于30%，相较同级别EV车型具有更大车身空间、更强配置表现、更长续航里程。

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

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责任编辑： 刘牧平