探访

　　工体西路北口：机动车与行人距离不到1米

　　昨日下午5点多，北青报记者来到工体西路北口。正值下班高峰，有不少车辆在路口穿梭，还有不少行人在路口边等待红绿灯。在该路口，北青报记者统计发现，5分钟内，大约有4辆机动车过斑马线时没有及时礼让行人，这些车辆在行人过斑马线时没有减速，有的甚至加速，抢在行人前面通过路口。北青报记者注意到，抢行的机动车与行人之间的距离往往很近，有时不到1米。

　　此外，北青报记者在该路口过马路时，能看到一些机动车减速礼让，但在机动车礼让行人时，其后面的车辆有时会鸣笛催促。

　　正在等红绿灯的市民王先生告诉北青报记者，信号灯变绿时，行人都着急往路对面走，“这时经常会有汽车转弯开过来，只有等到车速比较慢的时候，我们才能放心往前快走几步”。

　　在路口执勤的交警表示，机动车礼让行人，应该在停止线前刹车，如果压线或者离线过近，也会对行人的心理造成压迫，“即使在路中间，行人只要走在斑马线上，转弯的机动车也应该礼让。”

　　双井桥路口：五分钟有七辆车未礼让

　　而在双井桥路口，北青报记者观察发现，下午5点多的一段5分钟的时间里，有七辆车在斑马线上没有礼让行人，有的车在右转弯时加速抢行，或看到过往的行人时并未停车让行，缓速挤入人群当中行驶，但多数路人在过马路之前都会给行驶的车辆比手势，看到行人手势的车辆都会在斑马线前停车让行。

　　在大望桥路口等待信号灯的张先生告诉北青报记者，自己平时上下班都会经过这个路口，人多的时候一些车会减速让行斑马线上的行人，但也有一些车会很急促地按喇叭，跟路人抢行，“有好几次都差点撞到人了”。张先生同行的朋友则表示，有的路口车辆转弯时速度特别快，“一些车在人多的时候还能减速一下，人少的时候根本不会停下来。”

　　一名在附近指挥交通的协管员称，在斑马线不礼让行人的机动车还是不少的，“有的时候得看是行人走得快，还是车走得快，行人如果不让车过的话，车也不敢往前开，但这样还是比较危险的，因为有的车速度比较快。”（文/记者 黄筱菁 杨柳  实习记者 张曜麟 丁典 摄影/丁典）

　　第一批重点整治46个路口名单

　　方巾巷路口、东单路口、王府井路口、南河沿路口、南池子路口、广场东侧路口、广场西侧路口、南长街口、府右街路口、西单路口、闹市口路口。

　　张自忠路口、崇文门路口、宽街路口、台基厂路口、东四十条路口、东四路口、磁器口路口。

　　南礼士路南口、燕京饭店路口、官园路口、平安里路口、厂桥路口、和平门路口、长椿街路口。

　　日坛路口、祁家园路口、大望桥路口、长虹桥路口、新东路口、工体西路北口、双井桥路口。

　　京东路口、京西路口、万寿路路口、西翠路路口、玉泉路口、永定路口。

　　建银路口、洋桥路口、太平桥路口、北大街路口、八里河路口。

　　鲁谷东街北口、京原路口、古城路口

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责任编辑： 刘琼