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北京:延庆现6元出租车队 三成为非京牌
2017-04-20 07:56:01 来源: 北京青年报
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  延庆绿韵广场东侧人行道上5辆违停车均挂着外地牌照

  延庆中踏广场门前停放着多辆外地牌照车

  延庆育新楼饭馆门前车辆多为外地牌照

  上个月底,北京网约车新政实施,只有京籍京牌的车辆才能在滴滴、易到等约车平台上接单运营。其实,在正规的网约车背后,本市的远郊区还存在不少自发组织起来的“非官方”车队,如延庆区的多支6元车队,运营方式类似网约,只要一个电话就能约到车。

  记者昨日在延庆城区探访时发现,在6元车队中,约三成都是非京牌照的汽车,而且延庆当地居民购车后上非京牌照的现象也十分普遍。有的停车路段,外地牌照车辆占比接近一半。

  探访

  6元“地下”出租车队 3成多非京车辆

  近日,有知情人透露,延庆街头出现不少所谓6元车队,而且外地牌照的私家车特别多,这种车队运营方式类似滴滴打车,只要一个电话就能约到车。北青报记者在网上发现,“百度贴吧”有不少关于6元车队的约车电话。

  昨天上午9点,延庆东关车站,北青报记者拨通了一个6元车队的约车电话,电话很快被接通。告知对方目的地后,男接线员让记者记住接车的尾号,站在路边等候。

  不久,驶来一辆私家车,但车牌却是河北的牌照。车主说他是延庆当地人,由于一直摇不上号,几年前托关系,花4000元钱办了一个河北的车牌。“都是正规的车牌,这几年都没有事。”车主说,他们车队的外地牌照车比例几乎占到了30%,开这些外地牌照汽车的绝大多数都是跟他情况一样的延庆当地人。

  北青报记者了解到,最早的延庆6元车队在2007年就成立了,当时是由部分私家车组成的“5元车队”,只要起始地点都在延庆城区,全程一律5元,后来价格上涨,“5元车队”变成了现在的“6元车队”,延庆城区内叫车一律6元。“有关部门也知道我们是黑车,但至今对我们也没有采取什么措施。”该司机说。

  据介绍,目前延庆的6元车队已形成规模,大约有8家,其中QQ车队、强胜车队等3家规模较大,仅这3家大车队就超过500辆车。“至于延庆城区有多少这样的6元车,一直没有具体的统计数字,但数量肯定不少。”

  司机还告诉北青报记者,自从北京采取摇号政策以后,很多想买车却摇不上号的车主通过各种方法办理外地车牌照,造成延庆路面上外地牌照的车辆越来越多,“我们车队里,三分之一都是外地牌照的车。”

  由于需求量大,延庆的6元车队从产生之日起,就一直在扩大经营。再加之对车牌是否是京牌没有任何限制,很多非京牌照的私家车纷纷加入这些6元车队,保守估计现在的数量约占三成。特别是近期打车软件在北京境内停止给外地车辆派单,很多非京牌的车辆开始转入郊区,以6元车队的方式展开经营。

  调查

  6元车队对牌照无要求 进京证随时办理

  针对6元车队的加入和运营,北青报记者昨日致电延庆两家较大的车队。其中QQ车队表示,任何车辆都行,每月全职司机的份子钱为280元,兼职司机为230元,另外为便于调度员就近派活儿,司机还需要购买200元的对讲机。强胜车队则表示,除了车辆必须有全险这个条件外,其他没有限制,司机每月交300元的份子钱,但现在不要新手,必须此前在其他车队干过,熟悉延庆城区的地理环境,“主要是怕司机不认识路,乘客等得不耐烦再联系别的车队。”

  2014年12月1日起,延庆城区对外地牌照的车辆实施限行措施,外地车辆进入城区须办理进京通行证。这些挂着外地牌照的私家车是如何在城区内拉活儿的呢?对此,该车主告诉北青报记者,现在进京证可以在网上办理,只要每周上网申请办理一次进京证就没有问题,交警也不会检查。

  该车主也证实,加入车队对牌照没有特别的要求,只要是私家车就行。“加入车队最大的好处就是不用每天自己找活儿,队里有调度员分配任务。” 他称,开这种6元车时间自由,又没有风险,因此现在是全职司机,每天早6点到晚上10点拉活儿,收入还不错,扣除油钱,每月能有5000元。

  现状

  远郊部分路段外地车占一半

  为了验证延庆城区非京牌照车辆的现状,昨天,北青报记者还在早上8点至10点的高峰时段,对延庆城区的主要路段,超市和商场门前的停车场进行了实地探访,经过统计,外地牌照的汽车平均占比均超过20%,一些路段停放的车辆,外地牌照车辆占比接近一半。

  早上8点半,延庆东关十字路口车辆川流不息,20分钟内,在通过的170辆私家汽车中,35辆挂着外地车牌,其中以河北的牌照最多,几乎占外地车数量的7成,此外山东、湖北、内蒙古、江苏、天津、河南等地的车牌也很普遍。

  在东关公交车站,路侧停车位已经停满各种车辆。在40辆私家车中,10辆为非京牌照。国美电器商城前的停车场,60辆私家车中,外地牌照车辆有22辆。沃尔玛超市前的路侧停车位,15辆汽车中,有7辆为外地牌照。此外在绿韵广场东侧的人行道上,停放的5辆车居然挂的全部为外地牌照。

  采访中,不少延庆居民对近几年延庆城区不断增加的外地牌照车表达了担忧,“有些道路比以前拥堵了,路上的尾气排放多了。”但也有不少人认为,很多当地人开外地牌照车也有难言之苦,“现在出门没有车太不方便,大家也都是摇不到号才走这一步的。”

  权威声音

  延庆非京牌机动车占17%

  关于延庆城区越来越多的外地牌照车辆,市人大代表、延庆区环保局局长常迎六曾在市两会上向北青报记者透露,最新统计数据显示,延庆建成区非京牌机动车占机动车总量的17%,达到近万辆,“这一比例已经相当高了。”

  对此常迎六透露,由于目前外地牌照车辆已经到了需要引起高度重视的时候,延庆正在研究对这些外埠车的新限行政策,“这一政策需要解决摇号与延庆当地人买外地车牌之间的矛盾,在老百姓需求与环境承载力之间找到平衡点。”(记者 李天际)

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