汽车作为交通工具，最重要的要素是什么？是品牌调性、舒适性、豪华感，还是安全性？
生命至上。毫无疑问，安全性是衡量一款车是否值得选择的最重要选项。
一位业内人士说，对于广大中国用户而言，CR-V自2004年进入中国以来，打破了人们对越野车的认知，解锁了大家对城市SUV的认知，打破了当时国内家用车以轿车为主的局面，开创了城市SUV的先河。作为享誉世界的全球车型，东风本田CR-V在中国市场的18年间，收获了超过260万用户的信赖。
东风本田相关方面负责人说，秉承“无论何时、无论何地，都能让人们轻松、愉快地驾驶”的开发理念，CR-V在不断增强车主驾驶体验感的同时，让开车成为一件简单而又轻松愉快的事情。
2007年，CR-V以高分值成为C-NCAP历史上第一个“五星+”的SUV车型，在2012、2018年度的C-NCAP安全碰撞测试中荣获五星评级，并于2019年荣获《世界汽车》杂志发布的“2019年度安全车”大奖，在紧凑型SUV组别是唯一上榜的日系车。
在销量方面，从2007年到2011年，CR-V连续5年成为细分市场的销量冠军；2014年，CR-V成为第一款累计销量突破100万的城市SUV；从2013年到2017年，CR-V的单月销量始终保持着2万辆左右的水平。即便是在当前进入智能网联时代，众多电动汽车销量霸榜，CR-V也能在群雄逐鹿中始终在第一方阵保有一席之地。
一位业内人士说，CR-V深耕市场累积的结果是经久不衰、长期稳定的超高保值率。2009-2012年，CR-V连续四年在J.D.Power中获同级车型保值率NO.1，2019-2021年再获同级车型保值率NO.1。拥有高保值率的CR-V又有“汽车界的理财产品”的美誉。
回到车辆安全性这个话题，那么CR-V车辆安全性的“密码”又是什么呢？
汽车业内人士认为，全新一代CR-V在主动安全配置方面，搭载本田以“零事故”为目标开发的“Honda SENSING 360安全超感”，拥有CMBS™防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能，能在更多场景下保障出行安全。
这位业内人士表示，全新一代CR-V配备的Honda SENSING 360相较于现款来说，雷达检测范围扩大到120°，摄像头检测范围扩大到90°，前后各增加了2个角雷达，后侧方和直交车辆等可实现360°检测无死角。这些主动安全科技，可实现更多场景下的事故躲避，并减轻长途驾驶过程中操作负荷。
据了解，在被动安全配置方面，全新一代CR-V全系搭载10气囊，增加主副驾膝部气囊、后排侧气囊，进一步提升了整车安全性能。在车身强度上，全新一代CR-V采用本田独创的ACE承载式车身结构，这是一种提高自身保护力和降低对外攻击力的安全车身，能使车辆在碰撞中充分吸收分散能量，尽可能地保护乘员区域安全。相较于上一代CR-V，全新一代CR-V在A柱、B柱、门槛梁等处大范围采用热成型钢材，形成了坚硬的笼式车身，保证了乘员舱的安全。整车采用铝合金前防撞梁、超高强度钢以及HPA高强度胶，进一步提升了车身的刚性和强度。
据介绍，除了在安全方面的配备以外，全新一代CR-V在外观造型、内饰配置方面也全面焕新。外观方面，新车采用大气简洁的全新设计语言，更显大气、动感、时尚和活力；车身尺寸相较于现款进行了加长升级，轴距比前代车型加长40毫米，车长增加了82毫米，并有七座版本可选；内饰方面，全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，配合横贯中控台的蜂窝状饰板，呈现强烈的一体感。新车配备Honda CONNECT 3.0 智导互联，支持对话型音声接口、Home Link远程控制、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等先进配置，让出行体验更丰富更智能。
动力方面，此次上市的全新一代CR-V SPORT TURBO锐•T动使用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配G-Design Shift 无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N•m。除此，全新一代CR-V还将搭载“e:HEV强电智混”技术——第四代i-MMD双电机混合动力系统，实现燃油、混动、插电式混动三种动力系统的多元化布局。
东风本田期望，在未来生活之旅的跋涉中，全新一代CR-V仍是那个与时俱进、贴心守候的伙伴，仍是那个可以陪伴成长、见证沿途风景、一起寻找诗和远方，为家人遮挡风雨的移动之家。
