内蒙古一旗县扶贫半年要评比5次 一次迎检花20万

　　新闻：最近，内蒙古自治区一个旗上下气氛紧张，由于在上次检查评比中排名靠后，旗委书记已被约谈做检讨，而本月末又将迎来新一轮检查，如果第二次排在后五名，他的上级领导将直接被问责，“迎检”已成全旗头等大事。在半年时间内，这个旗除了要接受2次全区“大检”，还要接受专项审计、巡视、盟市抽查3次“小检”。开展检查评比的初衷是为了推动工作，但次数过于频繁、操作与实际脱节、问责压力过大，扶贫检查在基层走了形、变了味。（新闻来源：经济参考报）

　　点评：上级检查落实工作情况当然很重要，但也不能“本末倒置”，导致基层把大量财力、物力和人力浪费在“迎检”上，却没时间真正干具体工作。忘记了为什么出发，就是偏离了脱贫攻坚的方向。少一点形式主义，多一些务实精神，下已有所呼了，上该有所应了。老百姓的好日子是“实干”出来的，不是“检查”出来的。

　　一些书店儿童馆成毁书重灾区，“熊孩子”撒野书店该管管了

　　新闻：12月3日，贵阳一网友在微博上发帖称：“两个‘熊孩子’太捣蛋了，把一家书店的书弄得乱七八糟，害苦了书店里的小姐姐们。”“小孩子捣乱是不对，我们也有一定责任。”工作人员表示，在熊孩子捣乱时，工作人员应该及时前往制止，而不是等捣乱结束后，再发微博反映此事。这名工作人员说，他们并没有打算找孩子家长麻烦，而是希望孩子家长看到后，要加强对孩子的教育，让孩子们懂得尊重他人的劳动成果。（新闻来源：贵州都市报）

　　点评：每一位熊孩子背后，都有着一位乃至数位熊家长。昨天在书店里闹，今天在商场里闹，明天在哪里闹呢？没有人天生就懂事，不懂事恰恰说明需要去教育，放任只会害了孩子和家长自己。当然，工作人员该制止的时候，还得主动提醒，维护好秩序。

　　无牌无照老年代步车要乱行到几时？

　　新闻：拥堵的路上，普通汽车动弹不得，老年代步车却“船小好调头”，在机动和非机动车道自由变换；学校门外，贴上“老年代步车”的无照电动车可以接送孩子上学，甚至直接贴上“接送学生专用车”；名为“代步”，却设有三座甚至四座，驾驶者也并非全是老人。近日，记者在北京市石景山区鲁谷社区的多处住宅区走访发现，挂名“老年代步车”的三轮或四轮电动车数量不少，不足百米的小区短道上就停放四五辆，和自行车混停。小区外的停车场也有未挂牌电动车的身影。（新闻来源：检察日报）

　　点评：什么老年代步车？就是“三非”（非法生产、非法销售、非法上路）车辆。更可气的是，驾驶车的是老人，后面坐的小孩，旁人说不得，警察管不得，在机动车道和非机动车道来回乱窜，严重影响交通秩序。无牌无照的老年代步车，是不是也得该有人管管了？坚决查处也好，加快立法也罢，老年代步车不能再“横行无阻”下去了！

　　一年365天，天天有领导来调研！

　　新闻：八项规定提出要改进调查研究。记者采访发现，当前各级领导干部下基层调研更勤了，调研现场张贴悬挂标语横幅、铺设红地毯等现象已很少见。但值得注意的是，在个别地方，一些调研出现形式主义苗头，且日益成为基层新负担，人们画像：就像葫芦掉到井里，好像深入了，其实还是浮在表面。（新闻来源：半月谈网）

　　点评：调研套路化，基层新负担。对基层干部来说，搞接待、做汇报的时间多了，为民办实事的时间就少了；对基层群众来说，调研人员一波接着一波，自己却并没有得到什么实实在在的好处。“作秀式”“观光式”调研不仅造成了时间和资源的浪费，更会影响甚至误导政策的制定。形式主义害死人啊！走访调研不能走过场，刹歪风更不能走过场！

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责任编辑： 年巍